Z4 E89 GT3

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PRÉSENTATION

Le constructeur bavarois (par sa filiale sportive MotorSport) a également construit une version course, dénommée Z4 GT3, de son cabriolet, qui n’est autre qu’une Z4 E89 dotée d’un moteur démoniaque (un V8 issu de la M3) avec un look ravageur qui ne laisse personne indifférent.


MÉCANIQUE

Pour apporter la puissance nécessaire, un moteur V8 de 4.0 litres de 480ch, issu du moteur de la M3 de 420 ch avec une amélioration du boitier électronique et une boite séquentielle à 6 rapports, anime ce monstre de compétition.

Utilisation pour le circuit uniquement, la Z4 GT3 sera disponible en 2011 au prix de 298 000 Euros (HT).

La Z4 GT3 reçoit également des options comme l’ABS de série mais également la climatisation.


EXTÉRIEUR

Niveau extérieur, hormis les lignes d’origines fluides et disons le, assez féminines, la Z4 GT3 dispose d’un aileron XXL, de quoi optimiser l’aérodynanisme à haute vitesse.

La Z4 GT3 reçit un kit carosserie, digne d’une muscle car.


CHAMPIONNAT

La Z4 GT3 fut homologuée pour le championnat FIA GT3, ce qui a séduit de nombreux pilotes et fans de la marque automobile bavaroise.

C’est sans espérer que la Z4 GT3 a gagner plusieurs courses de championnats : les 24 heures de Dubaï ou sur Nürburgring

Motorisation GT3
  • Année production : 2011
  • Puissance : 480 à 560 cv
  • Poids (à vide) : 1 190 Kgs
  • Réservoir : 105 Litres
  • Moteur : 8 cylindres en V
  • Cylindrée : 4 000 cm3
  • Compression : 13.0:1
  • Régime max : 8 600 RPM
  • Boite : Séquentiel 6 rapports

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